UN PEU D'HISTOIRE
200 ans déjà que John Cockerill, arrivé quelques années auparavant en Europe, s’installe à Seraing. Guillaume 1er d’Orange, souverain du Royaume des Pays-Bas, lui remet alors les clés du château qui porte aujourd’hui son nom, en signe de soutien au développement de la mécanisation de l’industrie en Europe. La révolution industrielle est en marche!
John Cockerill, visionnaire, y déploya une multitude de projets et de réalisations qui marqueront à jamais le paysage industriel belge, européen et même mondial: métiers à tisser, machines à vapeur, canons, chaudières, sidérurgie, locomotives, moteurs de bateau ...
Mort en 1840 lors d’un voyage d’affaires à Varsovie, John Cockerill laisse à ses héritiers un esprit d’entreprendre et un savoir-faire qui se perpétue encore 200 après son arrivée à Seraing.
CMI devient John Cockerill.
CMI fête le bicentenaire de l’arrivée de John Cockerill à Seraing et crée la Fondation John Cockerill.
CMI est actif dans les secteurs de l’énergie, la défense, l’industrie, l’environnement et les services.
Cockerill Mechanical Industries devient Cockerill Maintenance & Ingénierie. Cette évolution du nom met en évidence la volonté de CMI d’exploiter les synergies entre ses deux métiers de base, l’ingénierie et la maintenance.
Usinor, actionnaire de Cockerill Sambre, cède CMI à un actionnariat privé indépendant, toujours propriétaire du groupe à ce jour.
La division Construction Mécanique de Cockerill devient une société filiale du sidérurgiste Cockerill Sambre et prend le nom de CMI.
Cockerill développe le marché des centrales électriques et nucléaire.
1940 - 1980 : De fusion en fusion, le centre de gravité de l’entreprise se déplace de la construction mécanique à la sidérurgie.
Construction de la locomotive à vapeur T12.
Cockerill fête son 110ème anniversaire en présence de S.A.R. Albert Ier de Belgique.
Exposition universelle de Liège. La société Cockerill est porteuse d’innovation dans de multiples domaines.
La Belgique est la seconde puissance économique du monde.
Expansion en Chine et construction d'usines sidérurgiques, de ponts et de la première grande voie de chemin de fer Pékin-Hankou.
Construction des steamers à Hoboken pour l'exploration du fleuve Congo par Stanley.
Construction du premier navire transatlantique.
Construction du pont suspendu de Seraing, le premier en acier de fer dans la région qui permettait aux ouvriers de venir travailler autrement qu’en barque.
Création de la première SA: les Ets John Cockerill.
Décès de John Cockerill à Varsovie.
Construction de la première locomotive à vapeur sur le continent européen, la "Le Belge".
Fabrication d'affût de canon.
Mise à feu du premier haut-fourneau à coke de la région.
